清花高速北江特大桥主塔上横梁全部合龙

1月8日，中国中铁旗下中铁大桥局承建的广东清远清新至广州花都高速公路（简称清花高速）北江特大桥4号索塔上横梁浇筑完成，标志着北江特大桥主塔上横梁全部合龙，进入最后的塔冠“冲刺”阶段。

北江特大桥位于清远市清城区，主桥全长1440米，为主跨360米的双索面混凝土四塔斜拉桥，是清花高速项目的关键控制性工程。设计造型独特，线形优美，索塔塔身形似“钻石”，塔冠宛若“凤凰尾翼”。索塔上横梁宽度5米，内部空腔高度9.5米。

上横梁形状呈“拱形”，高度在100米以上，且跨度较大。根据上横梁的造型特点，项目部创新性地采用了贝雷梁+钢拱架的组合支撑结构，调整优化支架安装工艺，保证结构质量和安全。同时，充分考虑模板和支架拆除可能出现的问题，科学布置预埋爬锥，方便了后续便捷安全拆除。

据悉，清花高速是广东省“十四五”规划重大交通基础设施重点建设项目，建成后将有利于构建佛山东部经清远向北通道，对强化粤港澳大湾区辐射清远作用，推进广清一体化发展具有重要意义。（张泽琪 谈笑风）